Empresa pede autorização para construir trem de até 250 km/h entre Goiânia e Brasília, com estação em Anápolis

Projeto prevê viagens de 70 minutos entre as duas capitais, seis estações e investimento privado, mas ainda depende de aprovação federal

Portal 6

Um trem de passageiros capaz de ligar Goiânia a Brasília em apenas 70 minutos, passando por Anápolis, voltou a ganhar espaço nos planos de infraestrutura de Goiás.

Desta vez, uma empresa privada apresentou um pedido formal para construir e explorar uma ferrovia de 155 quilômetros entre as duas capitais.

O Portal 6 confirmou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, nesta terça-feira (10), no Diário Oficial da União (DOU), o extrato do requerimento apresentado pela Ferrovia Brasil Central S.A.

Batizado de Expresso Pequi, o projeto prevê trens que poderão atingir até 250 km/h, com seis estações de passageiros distribuídas entre Goiás e o Distrito Federal.

Além de Goiânia, Anápolis e Brasília, o percurso deverá contemplar Santo Antônio do Descoberto, Alexânia e Abadiânia. Na capital federal, a proposta também prevê integração com o metrô.

A empresa pretende financiar a construção com recursos da iniciativa privada, sem utilização de dinheiro público, e solicitou autorização para explorar a ferrovia durante 99 anos.

Apesar da publicação oficial, a construção ainda não foi autorizada. O documento apenas torna público o pedido, que precisa passar pelas análises técnicas da ANTT antes de avançar.

Viagem entre Anápolis e Goiânia poderia durar apenas 21 minutos

O planejamento apresentado pela empresa prevê duas modalidades de transporte: Expresso e Parador.

Na primeira, os passageiros poderiam viajar de Brasília até Anápolis em aproximadamente 49 minutos. O percurso entre Anápolis e Goiânia levaria outros 21 minutos, completando os 70 minutos entre as duas capitais.

Já o serviço Parador faria paradas nas seis estações, com duração estimada de 92 minutos para todo o trajeto.

Os trens teriam capacidade para transportar até 600 passageiros por composição. Nos horários de maior movimento, a previsão é de intervalos de 15 minutos entre os serviços expressos e de oito minutos entre os paradores.

A frota projetada é de 44 trens, com uma demanda estimada pela empresa em aproximadamente 101 mil passageiros por dia útil.

Os valores das passagens também começaram a ser projetados. Para o percurso completo entre Brasília e Goiânia, a tarifa estimada é de R$ 150.

Entre Brasília e Anápolis, o bilhete poderia custar R$ 120, enquanto a viagem de Anápolis a Goiânia sairia por R$ 60. Também foram apresentados valores de R$ 54 entre Brasília e Alexânia e de R$ 23 até Santo Antônio do Descoberto.

Os preços são apenas estimativas iniciais e ainda poderão sofrer alterações.