GP da Itália: Russell lidera 2º treino livre, e Bortoleto é 15º

Leclerc e Antonelli completaram o top 3 na sessão que encerrou a sexta-feira em Monza; piloto da Ferrari liderou primeiro treino do dia

GE

Depois da Ferrari, foi a vez da Mercedes: a equipe liderou o segundo treino livre do GP da Itália com George Russell, nesta sexta-feira. O inglês registrou 1m22s559 em sua melhor volta, ficando à frente de Charles Leclerc e do colega de equipe Kimi Antonelli.

Embora tenha rodado durante a sessão, Gabriel Bortoleto também foi bem na parte inicial do treino e fez o sétimo tempo com pneus duros; no momento da volta, o piloto da Audi ficou a 0s5 do líder Kimi Antonelli.

O brasileiro repetiu o resultado após perder algumas colocações na tabela de tempos, frente à evolução das marcas de seus rivais. Porém, como seguiu com pneus duros, caiu para 15º; a seis minutos da bandeirada ele recolheu o carro aos boxes, com a suspeita de um problema no motor.

No início do treino, quem estabeleceu o tempo de referência foi Kimi Antonelli. O piloto da Mercedes assumiu a liderança com pneus duros à frente das Ferraris de Leclerc e Hamilton. Enquanto Verstappen reclamava da falta de aderência de sua Red Bull nas curvas, quem se destacava era Lindblad, da Racing Bulls; o calouro terminou a metade inicial do treino na terceira posição.

Um pouco depois, Stroll acabou fechando Lando Norris na entrada da curva 1 e fez com que o atual campeão passasse pela grama. O incidente foi anotado pela direção de prova e vai ser investigado após o treino.

O primeiro terço da sessão terminou com Russell na frente, tendo dois décimos de vantagem sobre Antonelli. O italiano aderiu aos pneus macios já perto da metade do treino e assumiu a dianteira; porém, Russell não demorou a repetir a estratégia do colega. Com isso, voltou a liderar sustentando só 0s014 a menos.

Leclerc chegou a aparecer em primeiro lugar, na segunda metade do treino. Ainda assim, Russell voltou a registrar a melhor marca da disputa, retomando a liderança. O monegasco também rodou na parte final da sessão, na Segunda Variante, em alta velocidade; apesar do susto, não houve maiores consequências.